mokhtar1
10-07-2022, 01:48 AM
http://www.sasosoft.com/mokhtar/Argo.jpg
قامت شركة Argo AI ، وهي شركة ناشئة في مجال السيارات مستقلة تدعمها كل من Ford و Volkswagen ، بتسريح حوالي 150 موظفًا
كما ذكرت في وقت سابق بلومبرج و The Wall Street Journal. من المفترض أن تعوض هذه الخطوة فترة من النمو السريع
حيث وظفت الشركة موظفين أكثر من اللازم.
وقالت شركة Argo AI في بيان عبر البريد الإلكتروني حصلت عليه بلومبيرج: "مع النمو الهائل والتقدم المحرز في مهمتنا لنشر المركبات ذاتية القيادة
فإننا نجري تعديلات حكيمة على خطة أعمالنا لمواصلة السير على طريق النجاح بشكل أفضل.
كما لاحظت وول ستريت جورنال ، فإن عمليات التسريح تشكل حوالي 6 في المائة من فريق الشركة البالغ عددهم 2000 شخص في بيتسبرغ.
تم تأسيس Argo AI في عام 2016 على يد بريان ساليسكي ، الرئيس السابق لتطوير الأجهزة للمركبات ذاتية القيادة من Google
وبيتر راندر ، الذي عمل سابقًا كرئيس هندسي لفرع القيادة الذاتية في أوبر. ضخت فورد مليار دولار في الشركة في عام 2017
وتابعت فولكس فاجن باستثمار 2.6 مليار دولار في عام 2020.
سمح هذا التمويل للشركة ببناء أعمالها في العديد من المدن الأمريكية وكذلك في الخارج.
تعمل Argo AI حاليًا على اختبار المركبات ذاتية القيادة بالكامل في ميامي وأوستن وتخطط للشراكة مع Lyft في كلتا المدينتين.
كما أنها تتعاون مع شركة Walmart لنشر خدمة توصيل بدون سائق في ميامي وأوستن وواشنطن العاصمة
وتعمل على تحقيق هدفها المتمثل في إطلاق خدمة مشاركة رحلات مؤتمتة مع فولكس فاجن في ألمانيا بحلول عام 2025.
المصدر : The Verge
قامت شركة Argo AI ، وهي شركة ناشئة في مجال السيارات مستقلة تدعمها كل من Ford و Volkswagen ، بتسريح حوالي 150 موظفًا
كما ذكرت في وقت سابق بلومبرج و The Wall Street Journal. من المفترض أن تعوض هذه الخطوة فترة من النمو السريع
حيث وظفت الشركة موظفين أكثر من اللازم.
وقالت شركة Argo AI في بيان عبر البريد الإلكتروني حصلت عليه بلومبيرج: "مع النمو الهائل والتقدم المحرز في مهمتنا لنشر المركبات ذاتية القيادة
فإننا نجري تعديلات حكيمة على خطة أعمالنا لمواصلة السير على طريق النجاح بشكل أفضل.
كما لاحظت وول ستريت جورنال ، فإن عمليات التسريح تشكل حوالي 6 في المائة من فريق الشركة البالغ عددهم 2000 شخص في بيتسبرغ.
تم تأسيس Argo AI في عام 2016 على يد بريان ساليسكي ، الرئيس السابق لتطوير الأجهزة للمركبات ذاتية القيادة من Google
وبيتر راندر ، الذي عمل سابقًا كرئيس هندسي لفرع القيادة الذاتية في أوبر. ضخت فورد مليار دولار في الشركة في عام 2017
وتابعت فولكس فاجن باستثمار 2.6 مليار دولار في عام 2020.
سمح هذا التمويل للشركة ببناء أعمالها في العديد من المدن الأمريكية وكذلك في الخارج.
تعمل Argo AI حاليًا على اختبار المركبات ذاتية القيادة بالكامل في ميامي وأوستن وتخطط للشراكة مع Lyft في كلتا المدينتين.
كما أنها تتعاون مع شركة Walmart لنشر خدمة توصيل بدون سائق في ميامي وأوستن وواشنطن العاصمة
وتعمل على تحقيق هدفها المتمثل في إطلاق خدمة مشاركة رحلات مؤتمتة مع فولكس فاجن في ألمانيا بحلول عام 2025.
المصدر : The Verge